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讴歌ilx (讴歌rdx混动版上市)

zTgTw2022-05-25 07:03:53
火葬场-lv高仿包包2021年12月1日发(作者:何鸿燊为什么叫王): 讴歌RDX&ELS 作者: 来源:《汽车与运动》201年第02期 讴歌是本田的高端品牌,应该归为日系车,但讴歌品牌最早就是为了美国市场而创立,所以在很多方面的设计都依照美国人的口味,在音响的表现上尤为突出。来自松下的高端音响品牌ELS,为讴歌RDX提供了功率为440瓦的整套音响系统,由1

火葬场-lv高仿包包

讴歌ilx (讴歌rdx混动版上市)2021年12月1日发(作者:何鸿燊为什么叫王)

: 讴歌RDX&ELS 作者: 来源:《汽车与运动》201年第02期 讴歌是本田的高端品牌,应该归为日系车,但讴歌品牌最早就是为了美国市场而创立,所以在很多方面的设计都依照美国人的口味,在音响的表现上尤为突出。来自松下的高端音响品牌ELS,为讴歌RDX提供了功率为440瓦的整套音响系统,由10个发声单元组成,并且有杜比Pro Logic@Ⅱ 5.1声道环绕技术保驾护航。 现在很多朋友在提到ELS的时候,都愿意突出它是松下旗下的音响品牌。不过者尼私人影院高级音响工程师却说,在音响界ELS的名气远远超过了它的东家松下,可以说是发烧友级别的音响品牌。ELS音响系统出自曾经获得超过20次格莱美奖提名,5项格莱美奖的音乐殿堂级大师Elliot Scheiner之手,并以其在唱片业界里响亮的绰号“ELS”命名。 在讴歌RDX车身里,ELS音响440瓦的功率去推动10个发声单元并不算困难,而且这10个发声单元的位置布置也非常合理:1.5英寸钛金属振膜高音喇叭安装在两个A柱上;每个车门都安装了一个6.7英寸的SDR发声单元;76mm的超级动态范围(SDR)驱动器位于正中位置,为5.1声道提供了足够好的音域分区;C柱上方还安装了两个英寸的SDR发声单元作为后环绕喇叭;8英寸的超低变形重低音喇叭安放在后台板的中央。整套10个发声单元的布置非常合理,不过这也为后来我们的测试埋下了隐患。 讴歌RDX的接口方面比较齐全,除了收听CD和DVD材质的光盘之外,还可以通过USB接口来连接移动设备,支持直接连接ipod、iphone或移动存储设备。同时机头还内置了硬盘,可以将音频文件存储在硬盘中随时读取收听,支持的音频格式也很全面。 在操作界面中,讴歌RDX提供了中控台控制和方向盘多功能按键控制。讴歌将中控面板上的主要控制区域都采用了中文标识,中间的确定按键也集成了很多功能,类似宝马iDriver和奥迪MMI系统,操作很简便。 几位评委坐在车内试听的时候,前排的两位评委对讴歌RDX的音响表现给出了很高的评价,但后排的两位评委却感觉很痛苦,这就是前面提到的“隐患”。痛苦来自C柱上方的两个英寸发声单元,他们发出的声音会直接指向后排左右两位乘客的头部,由于距离太近,所以后排乘客几乎只能听到后面C柱上两个发声单元发出的声音。对于讴歌RDX这样一款主攻美国市场的城市SUV来说,这并算不上败笔。毕竟在美国,车辆的后排很少有机会坐人,一辆车绝大多数的时间都是一个人或两个人,所以他们将重点全部放在前排乘客上也无可厚非。 从最后测试的结果来看,讴歌RDX的隔音效果非常好,所有频段的噪声都被控制在40dB以下,在同级别SUV中绝对是最顶级的。而在频率响应测试环节中,它的表现同样出,虽

: 然有所波动,但是从头到尾,它的波动都处在一个很均衡的状态,这一点是非常难做到的。不过59.8万元的售价与同价位的路虎揽胜极光相比,在音响配置上还有差距。

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上传时间: 2021-12-01 16:53:23
留言与评论(共有 5 条评论)
本站网友 普利特
15 minutes ago 发表
不过者尼私人影院高级音响工程师却说
本站网友 河南癫痫病医院
9 minutes ago 发表
不过者尼私人影院高级音响工程师却说
本站网友 小寒资料集
24 minutes ago 发表
为5.1声道提供了足够好的音域分区;C柱上方还安装了两个英寸的SDR发声单元作为后环绕喇叭;8英寸的超低变形重低音喇叭安放在后台板的中央
本站网友 drawtext
9 minutes ago 发表
所以在很多方面的设计都依照美国人的口味